為精準對標行業前沿技術，汲取重大橋梁工程建設寶貴經驗，近日，洛陽騰飛建工集團組織公路公司、市政公司管理與技術骨干，開啟了一場干貨滿滿的觀摩學習之旅。集團黨委書記兼公路公司總經理潘守恒、集團總工程師尤永學、公路公司副總經理李座振等一行人專程赴中鐵四局承建的濟新高速黃河大橋項目現場，聚焦世界首座地錨式回轉纜懸索橋建設實踐，深入交流施工技術、項目管理及組織模式等核心內容，為集團深耕重大橋梁工程領域、推動專業能力提升與技術管理創新積蓄力量。
觀摩活動采取現場參觀與專題交流相結合的方式，圍繞大橋建設的關鍵技術與難點展開學習探討。中鐵四局項目負責人系統介紹了大橋建設中的七大核心創新技術，涵蓋設計、施工與管理的多個關鍵環節：
1、平曲雙滑動面分置滑動式轉索鞍：保障主纜平滑轉向，其精密安裝工藝成為學習重點
2、全對稱約束體系：提升結構整體穩定性，同步張拉與精度控制方法具有重要參考價值
3、復合式重力錨：增強橋梁安全性能，大體積混凝土溫控與分塊澆筑方案引發深入探討
4、鋼桁梁分區段錨固技術：通過剛柔性吊索優化受力分布，現場安裝順序與體系轉換過程成為交流焦點
5、主纜雙向壓緊編排工藝：有效保障纜索耐久性，高精度索股定位與張拉技術為學習核心
6、環向鋼絲繩組合阻尼支座：提升橋梁抗震性能，其選型與調試方法為未來項目提供借鑒。
7、邊坡穩定自動化監測技術：利用太陽能供儲電技術，采用多星多頻的GNSS接收機，可以實現實時接收導航衛星信號，通過5G通訊模塊將數據實時發送監測管理平臺，經過不間斷的靜態解算，判定邊坡穩固狀態并將監測值和預測值近乎實時的推送現場管理人員手機。
面對陡峭地形與生態保護的雙重挑戰，項目團隊采用緊湊型結構設計與“大節段預制+模塊化拼裝”工藝，結合智能監測系統，構建起高效精準的施工組織模式，確保鋼桁梁吊裝全程安全可控。雙方還圍繞復雜環境下大型構件運輸、吊裝路徑規劃及多工種協同作業的安全管理經驗展開深入交流。
觀摩結束后，參與人員紛紛表示，此次交流為復雜地形橋梁施工的技術路徑選擇、工藝創新及施工組織優化提供了極具價值的實踐范例。展望未來，洛陽騰飛建工集團將以此次觀摩為契機，建立常態化“學研用”融合機制，定期開展跨企業、跨領域技術交流活動。通過系統對標先進、精準吸收借鑒，將所學先進經驗轉化為可落地、可推廣的技術標準與管理流程，持續錘煉大型橋梁建設核心競爭力，為推動區域基礎設施建設高質量發展注入強勁動力。
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